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接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:
螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷變大，對主電機(jī)及電器體系形成危害，螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷急劇添加，別的嚴(yán)峻磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來電機(jī)就會處于超負(fù)荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴(yán)峻地危及電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大起伏的衰減，螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭合作空隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)峻下降，即螺桿式空壓機(jī)排氣量發(fā)生較大起伏的衰減，對用氣單位的正常出產(chǎn)形成必定的影響。特別是對那些螺桿式空壓機(jī)排氣量裝備殷實(shí)量較小的用戶，因?yàn)榭諌簷C(jī)排氣量衰減，在用氣體系用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會下降許多，機(jī)組噪音加大、溫度升高、就可能出現(xiàn)用氣體系設(shè)備等不能正常作業(yè)或根本無法作業(yè)，從而出現(xiàn)影響單位正常出產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。
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無油螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢特征：
優(yōu)勢一、節(jié)省本錢
由于無油螺桿空壓機(jī)不需要運(yùn)用潤滑油進(jìn)行潤滑，首要是用水來代替了潤滑油，這樣清洗起來就會比較便當(dāng)，這樣一來節(jié)省了購買潤滑油的本錢和清洗本錢。
優(yōu)勢二、運(yùn)用無油空氣緊縮機(jī)，除水設(shè)備能夠在不受油脂干擾的情況下履行職責(zé)。其除水功用能夠大程度地發(fā)揮，自身設(shè)備也能夠得到必定的保護(hù)。在經(jīng)濟(jì)效益方面，節(jié)省了除水設(shè)備保護(hù)的費(fèi)用。
優(yōu)勢三、節(jié)省能耗
無油螺桿空壓機(jī)由于特別的功用優(yōu)勢，無油螺桿空壓機(jī)在作業(yè)過程中壓力比一般的空壓機(jī)設(shè)備小許多，所以在用電量這一塊也大大削減，均勻每臺無油螺桿空壓機(jī)每天能夠節(jié)省6度的電量。
優(yōu)勢四、保護(hù)便當(dāng)
由于無油螺桿空壓機(jī)在作業(yè)過程中不運(yùn)用潤滑油，所以這就避免了一系列缺點(diǎn)的呈現(xiàn)，另一方面大大提高了無油螺桿空壓機(jī)的作業(yè)功率，因此省去了許多的修補(bǔ)和保護(hù)本錢，省心省力。
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螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)
開車運(yùn)行后的振動
a原先在安裝時(shí)電動機(jī)和大齒輪的同軸度完全根據(jù)設(shè)計(jì)要求來校正。由于機(jī)組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機(jī)有移位感。根據(jù)氣溫，設(shè)計(jì)要求安裝時(shí)徑向軸向誤差允許在±0.02mm，我們嚴(yán)格照辦。機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后再測，明顯測得軸向無變動，而徑向的水平方向走動了0.18～0.20mm左右。這說明機(jī)器在對中后走調(diào)的情況下運(yùn)行，振動就會很大。
b空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉(zhuǎn)子（尤其是3～4級）、氣封、擴(kuò)壓器、碳鋼空氣管道等腐蝕十分嚴(yán)重，產(chǎn)生空氣渦流的振動。管道氧化物的被沖刷造成子平衡百戰(zhàn)不殆，振動激烈，因此而停車，此類事故已發(fā)生兩次。
c頻繁開停車對機(jī)組振動也有影響。由于客觀條件不允許或機(jī)械故障一年中開停多次，使轉(zhuǎn)子平衡被破壞。停車時(shí)會把積在轉(zhuǎn)子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落，破壞了轉(zhuǎn)子的平衡。
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